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隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與突破,面對(duì)金融危機(jī)、油價(jià)振蕩和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力,新能源電動(dòng)汽車(chē)成為未來(lái)城市交通的發(fā)展主力。作為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),為了使我國(guó)2020年乘用車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到國(guó)際同期水平,采用混合動(dòng)力為代表的重大汽車(chē)節(jié)能技術(shù)勢(shì)在必行。預(yù)計(jì)到2020年和2030年,我國(guó)新能源汽車(chē)中乘用車(chē)保有量將會(huì)達(dá)到1.5億輛和2.5億輛的規(guī)模。

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